源和環(huán)保設(shè)備--大氣污染防治:2018年攻堅(jiān)戰(zhàn)怎么打?
2018年全國兩會(huì)召開前夕,中國網(wǎng)聯(lián)合中國人民大學(xué)國家發(fā)展戰(zhàn)略研究院成功舉辦“中國正在說•2018年全國兩會(huì)前瞻”圓桌論壇。中國環(huán)境科學(xué)研究院副院長(zhǎng)柴發(fā)合在論壇上指出,生態(tài)文明建設(shè)在黨的十九大報(bào)告中被放在很重要的位置上。環(huán)保設(shè)備報(bào)告指出,從現(xiàn)在到2020年,是全面建成小康社會(huì)決勝期。要統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”的總體布局,而生態(tài)文明建設(shè)是其中的一個(gè)重要部分,并且污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)是這一時(shí)期的“三大戰(zhàn)役”之一。
柴發(fā)合表示,“大氣十條”實(shí)施五年來成效顯著,2017年是標(biāo)志性的一年,因?yàn)?ldquo;大氣十條”可以說是“圓滿收官”。2013年國務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,提出十條措施,明確經(jīng)過五年努力,全國空氣質(zhì)量總體改善,重污染天氣較大幅度減少;京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)。
柴發(fā)合展望2018年環(huán)保攻堅(jiān)戰(zhàn)怎么打?他表示大氣污染防治的任務(wù)還非常嚴(yán)峻。PM2.5濃度雖然呈現(xiàn)下降趨勢(shì),但是濃度還持續(xù)高,要和世界上先進(jìn)國家的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)比較起來,我們還要走更長(zhǎng)的路。冬季的PM2.5濃度雖有下降,但是夏季的臭氧污染問題也開始凸現(xiàn)了,所以這種復(fù)合型污,對(duì)未來大氣污染防治是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。
談及2018年大氣污染防治工作,柴發(fā)合建議2018年大氣污染防治工作,應(yīng)該堅(jiān)持力度不減,強(qiáng)度不減,監(jiān)管力量不減。在三不減的情況下,持續(xù)推動(dòng)大氣污染防治的工作。環(huán)保設(shè)備并且以科學(xué)治污,精準(zhǔn)治污,高效治污和強(qiáng)力治污為特點(diǎn)來持續(xù)的推進(jìn)大氣污染防治工作。
第一,進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與布局。近年來,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整取得了很好的成績(jī),特別是落后產(chǎn)能的淘汰以及“散亂污”的治理都是取得了明顯的進(jìn)展。但是這些工作還要持續(xù),同時(shí)產(chǎn)業(yè)布局問題也要解決好。環(huán)保設(shè)備到目前為止,還有一些部分比如大的鋼廠,電廠仍然在城市的中心地區(qū),要讓它們有序的退出市區(qū),退出居民稠密區(qū),減輕城區(qū)的大氣污染。
第二,要進(jìn)一步的推動(dòng)能源的結(jié)構(gòu)調(diào)整。比如煤炭消費(fèi)總量的控制,之前大家關(guān)注的是煤炭的消費(fèi)量,但是實(shí)際最重要的是銷什么樣的煤有助于環(huán)境質(zhì)量的改善,有助于提高能效。從去年下半年開始的散煤治理工作,通過散煤治理,和中小鍋爐這部分的清潔能源的替代,來提高采暖清潔化的水平。同時(shí),宜氣則氣,宜電則電,宜集中供熱則集中供熱,用多元的方式來解決低空污染、燃煤污染帶來的環(huán)境壓力。
第三,持續(xù)改善或者推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的改變。中國從目前的運(yùn)輸貨運(yùn)的能力來說,82.5%都是靠汽車運(yùn)輸,所以大量的汽車運(yùn)輸,給大氣帶來嚴(yán)重污染。
柴發(fā)合建議把原來遺棄的軌道運(yùn)輸體系要建立起來。然后根據(jù)目前國家整個(gè)物流的需求,特別是京津冀物流的實(shí)際需要,建立比較好、較干凈的以鐵路網(wǎng)為主的貨運(yùn)運(yùn)載模式,來減輕這部分污染。
在城市,機(jī)動(dòng)車的污染也是一個(gè)非常大的問題。柴發(fā)合建議在城市里面,除了推動(dòng)小轎車電動(dòng)化之外,更重要的是把高頻車盡快實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,比如出租車、灑水車、垃圾車等等車,因?yàn)橐陨宪嚮旧隙际菍儆诠卜?wù)類型的車,那么應(yīng)該發(fā)揮政府的作用,來降低城市里面由于一般機(jī)動(dòng)車污染,所帶來的問題。
京津冀地區(qū)的污染問題是全國是大氣污染防治力度最大的地區(qū),所以京津冀大氣污染下降的幅度也是最大的。但是,在2018年除了把治理京津冀地區(qū)作為重點(diǎn)以外,環(huán)保設(shè)備要逐步治理成渝地區(qū)、關(guān)中地區(qū)、東北地區(qū),還有長(zhǎng)江兩岸地區(qū)等地區(qū)的污染防治工作。
最后,柴發(fā)合表示,“大氣十條”第一階段已經(jīng)結(jié)束了,希望國務(wù)院能夠在今年啟動(dòng)“大氣十條”二期方案的制定和行動(dòng)方案的實(shí)施,通過多管齊下的方式,使環(huán)境質(zhì)量迅速改善,來滿足2020年全面建成小康社會(huì)的目標(biāo)。
(中國網(wǎng))
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